Motorcykelstrålkastarens ljusstyrka bestämmer direkt säkerheten vid körning på natten, så det är mycket viktigt att strålkastaren inte är ljus, men strålkastarens otillräckliga ljusstyrka indikerar också felprestanda och prestanda, så för att eliminera detta "fel" är det nödvändigt att ta reda på vad som orsakade det.
1. Huvudorsaken till att motorcykelstrålkastaren misslyckas är att strömförsörjningssystemets spänning är otillräcklig, glödlampans prestanda minskar och strålkastarreflektionen är otillräcklig.
Först och främst är strömförsörjningssystemet huvudsakligen otillräckligt strömförsörjning och har en direkt relation med laddningssystemet, batteriet, strålkastaren och anslutningskabeln. Om andra aspekter är normala vid faktisk användning, kan elstarten också starta normalt, vilket indikerar att det inte är några problem med strömförsörjningen. Men om annan elektrisk utrustning inte är kraftfull är det nödvändigt att kontrollera strömförsörjningssystemet och byta ut motsvarande komponenter, såsom batterier, likriktarregulatorer, laddningsspolar, etc.
Med antagandet att strömförsörjningen och strömbrytaren är normala måste vi förbättra strålkastarens penetration och ljusuppsamlingsförmåga. Sättet är att uppgradera glödlampan. Om möjligt måste linsen bytas ut så att ljusstyrkan på motorcykelstrålkastaren kan förbättras efter drift.
Från glödlampans prestanda är halogenlampans belysningskapacitet genomsnittlig, följt av LED- och xenonstrålkastare, men kraften hos xenonstrålkastaren är relativt stor, och det kommer att påverka strömförsörjningssystemet efter installationen, så var försiktig när du använder den.
LED är den vanliga ljuskällan för fordon i detta skede. Den har egenskaperna för låg strömförbrukning, tillräcklig ljusstyrka och bekväm modifiering. Därför är den väldigt populär bland motorcykelvänner. Om du vill uppgradera belysningen kan du därför välja integrerade LED-lampor på basis av originalstrålkastarna.
2. När det gäller förbränningsprestanda orsakas detta fenomen främst av fordonskostnader, eftersom många modeller kommer att välja mer vanliga halogenlampor som ljuskälla för strålkastarna för att kontrollera kostnaderna. Även om kostnaden är effektivt komprimerad, kommer den att framstå som väldigt generell när det gäller belysningskapacitet.
Sättet att ändra detta fenomen är att uppgradera lamporna. När det gäller vilken ljuskälla du ska välja beror det helt på dina behov och budget. Det är mer lämpligt att välja LED.
Genom inledningen kan vi se att ljusstyrkan på motorcykelstrålkastaren inte räcker till. Först rensas felprestanda- eller prestandaproblemet, och sedan kan ljuset uppgraderas på lämpligt sätt under förutsättningen att felreparation är. Naturligtvis bör andras känslor också beaktas, samtidigt som du belyser dig själv. Det är också nödvändigt att säkerställa andras popularitet. Endast på detta sätt kan den uppfylla syftet med civiliserad körning.
